為什么有生之年一定要去看一場漢秀？理由有很多。其中，一個無懈可擊的理由是，你應(yīng)該體會一把神奇的移動座椅，享受那一刻超出想象的自由。

在傳統(tǒng)劇場椅子上呆坐兩三個小時，似乎總有被周公召喚的可能。但漢秀不負(fù)責(zé)提供這樣乏味的體驗。

漢秀劇場具有革命性意義，改造甚至顛覆傳統(tǒng)劇場的種種套路。觀眾座椅也有新玩法。每個座椅都暗藏玄機，你根本不知道下一秒跟著它變身何處。

開場20分鐘，表演掀開新的篇章，不可思議的事情發(fā)生了：座椅動了。部分觀眾隨著座椅整體移走，分別滑向舞臺兩側(cè)，他們面前悠悠地出現(xiàn)一個大水池；剩下觀眾跟著座椅緩緩下降，不斷接近演出水池邊緣。

就這樣，在短短一分鐘內(nèi)，發(fā)生了乾坤大挪移。如果哪位觀眾恰好離場，再回來恐怕找不到原先的座位了。

漢秀玩的就是出其不意。在這個世界級秀場里，觀眾也是整臺秀的一部分。他們和演員、舞臺共同完成了一次奇妙演繹。

毫無疑問，觀眾座椅是漢秀極大的亮點。這是世界上載荷量最大的、行程最長的移動看臺，共2000個座椅。升降座椅臺面積約1100平方米，最大跨度67米，可將1100個觀眾舉升或下降。而每套旋轉(zhuǎn)座椅臺面積560平方米，平移行程可達(dá)30米。

當(dāng)這套座椅華麗麗出現(xiàn)在德貢的漢秀創(chuàng)意片里，技術(shù)團隊意識到巨大的挑戰(zhàn)又來了。從技術(shù)上說，旋轉(zhuǎn)或者升降座椅難度不大。就說《中國好聲音》里轉(zhuǎn)身的轉(zhuǎn)椅，見多了也不覺得新奇。但架不住漢秀劇場座椅的規(guī)模之大，2000個座椅同時移動起來，也是世界秀場之唯一了。

移動座椅臺和機械臂一樣，都是技術(shù)團隊成員口中所說的“關(guān)鍵特種設(shè)備”。上千個座椅同時上升或下降超過6.25米，靠的是哪股神力？萬達(dá)文旅院劇場設(shè)備所工程師魏星揭開謎底。

原來神一樣的座椅靠的是液壓驅(qū)動，由8個液壓缸同步驅(qū)動升降。這套液壓缸系統(tǒng)是完全的“私人定制”，世上再無第二個。有兩種規(guī)格，單體分別重達(dá)17噸和13噸，系統(tǒng)總重120噸——這又是個巨大無比的家伙。

它體形龐大，但細(xì)微處又十分精準(zhǔn)，成敗都在毫米間。比如，升降座椅臺系統(tǒng)的機械設(shè)備定位精度要求小于2mm。而要實現(xiàn)如此精度，只能通過頂部設(shè)置的吊點對設(shè)備進行水平和空間吊裝。為此，漢秀項目團隊要求，施工方必須步步驚心，每安裝一個步驟就進行一次測量和調(diào)整。

偉大的機械奇跡往往脫胎于苛刻的技術(shù)完美主義。臨近漢秀首演，漢秀劇場的移動座椅還在緊張調(diào)試中。作為機械部分管控的負(fù)責(zé)人，家在北京的楊宗良大半時間泡在武漢。他和團隊試圖讓升降座椅在垂直上升或下降時可以更加平緩舒適。問題的難點還是移動座椅臺的體量十分龐大，也沒有任何可參考的樣本。這套系統(tǒng)采用了國際上最大的三個平衡閥，但“后遺癥”是它們規(guī)格不一，“調(diào)和起來很不容易”。

為了不影響演員們白天排練，楊宗良團隊就在晚上調(diào)試設(shè)備，過著晝伏夜出的生活。一天工作結(jié)束，清晨的陽光灑進來，他們也會享受點員工福利，比如“去看看摩托艇排練”。

當(dāng)然，他們要把最大的福利和驚喜留給觀眾。

為什么有生之年一定要去看一場漢秀？理由有很多。其中，一個無懈可擊的理由是，你應(yīng)該體會一把神奇的移動座椅，享受那一刻超出想象的自由。